Porsche C6 Bank Sprint Challenge Brasil e Porsche Sprint Trophy Brasil são as categorias confirmadas
Depois do adiamento da etapa 3 de seu calendário 2026, a Porsche Cup Brasil C6 Bank anuncia a realização da etapa 3 nos dias 10 e 11 de outubro em Goiânia. O autódromo já era o originalmente designado para as jornadas de sprint das categorias Porsche C6 Bank Sprint Challenge Brasil e Porsche Sprint Trophy Brasil. Seu pavimento passou por reparos depois dos problemas no asfalto apresentados na corrida da MotoGP, no último mês de março.
Na ocasião a Porsche Cup Brasil C6 Bank reportou o adiamento da etapa 3 e a intenção de manter o evento em Goiânia, o que agora é confirmado para os dias 10 e 11 de outubro.
Assim a capital goiana terá dois fins de semana consecutivos com ação do maior evento monomarca e monogestão do automobilismo latino-americano, uma vez que no dia 3 acontece a segunda etapa do Porsche C6 Bank Endurance Challenge Brasil, campeonato de longa duração da categoria.
A próxima etapa de sprint da Porsche C6 Bank Carrera Cup Brasil acontece no mítico traçado de La Sarthe, em Le Mans, dentro de um mês. A seguir os carros 911 Cup da geração 992 serão transportados para o Algarve e recebem a companhia dos bólidos da geração 991.2 para outras duas jornadas internacionais.
Nos dias 4 e 5 de julho são quatro corridas programadas para o mais moderno autódromo português, duas da Porsche C6 Bank Carrera Cup Brasil e outras duas da Porsche C6 Bank Sprint Challenge Brasil. Já no dia 12 acontece a abertura do Porsche C6 Bank Endurance Challenge Brasil.
Sobre a Porsche Cup Brasil C6 Bank
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup Brasil C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do país, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.
