Marcelo Kronemberger acumula funções de liderança para operação brasileira e latinoamericana, enquanto Marcelo Godoy assume posição estratégica para a região
A Volvo Cars anuncia uma nova estrutura para Brasil e América Latina. Com a nova estrutura, Marcelo Kronemberger acumula as funções de presidente da operação brasileira e latino-americana, da qual já era o líder desde junho de 2025. Kronemberger é formado em economia, com MBA em Auditoria e Controladoria, e entrou para a Volvo Car Brasil em 2012, como Business Controller. Já passou pelas áreas de Importadores como Managing Director, foi também Diretor Comercial no Brasil e fez parte da Organização de importadores GILA conduzindo a gestão de mais de 50 países.
“Estou muito feliz com essa consolidação das operações. Poder unir a liderança do Brasil e da América Latina representa uma grande oportunidade de integração e fortalecimento da marca Volvo em toda a região. Temos um time excepcional e resultados que demonstram nosso potencial de crescimento”, afirma Marcelo Kronemberger.
À frente da Volvo Car Brasil desde dezembro de 2023, Marcelo Godoy passa a ocupar a posição de Head de Vendas, Planejamento e Logística para Brasil e América Latina. Seu foco será aplicar sua expertise para os outros mercados da região, reforçando o excelente resultado entregue pela operação brasileira, em 2025, quando encerrou o ano com 9.721 carros emplacados, o recorde da marca em mais de duas décadas de atuação no território nacional.
“O Godoy e todo o time da Volvo Car Brasil fizeram um trabalho incrível em 2025, levando a marca ao maior número de vendas em sua história. Contar com todo o conhecimento dele para impulsionar outros mercados da América Latina será de grande valia para a região”, afirma Kronemberger.
Para Marcelo Godoy, encarar esse novo desafio é mais uma oportunidade de expandir o legado feito no Brasil. “Só tenho a agradecer a todo o time da Volvo Car Brasil, que fez um excelente trabalho desde o fim de 2023, quando passei a liderar a equipe. Tenho muito a deixar como legado este grande resultado com 9.721 carros vendidos. Estou muito empolgado para ajudar as operações de outros países na América Latina”, garante Godoy.
Com a nova estrutura, a diretoria para América Latina e Brasil conta, além de Marcelo Kronemberger como presidente e Marcelo Godoy como Head de Vendas, Planejamento e Logística, com os seguintes executivos: André Bassetto como Head de Produto e Market Intelligence, Ricardo Ochiai como Head de Network e Eduardo Oshima como Head de Pós-Vendas. Permanecem em suas posições: Rita Leme como Head de People Experience, Felipe Yagi como Head de Marketing, Comunicação e Customer Experience, e João Reia como Head de Finanças.
Sobre a Volvo Car Brasil
Atualmente, a Volvo tem seis carros à disposição dos consumidores brasileiros: os elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90, além dos icônicos híbridos XC60 e XC90.
Em 2025, a operação nacional da montadora sueca teve seu recorde de vendas, com 9.721 carros emplacados, um número 11,9% maior em relação ao ano de 2023, quando havia vendido 8.684 modelos. A Volvo encerrou o ano passado com 20,7% de share, reafirmando sua vice-liderança no segmento premium.
O EX30, lançado no Brasil em maio de 2023, encerrou o ano com 3.508 emplacamentos e mais de 85,3% de participação de mercado, na sua categoria. O SUV compacto totalmente elétrico é o modelo de entrada da marca sueca, sem deixar de lado todos os padrões de requinte, tecnologia, sustentabilidade e segurança da montadora.
Ele ficou logo atrás do Volvo XC60. O icônico SUV híbrido segue como referência, liderando as vendas de modelos na sua categoria desde 2022, com 3.515 veículos emplacados em 2025, representando mais de 29,7% das vendas na categoria.
Além dos dois modelos que lideraram as vendas, o EX40, o EC40, o XC90 e o EX90, considerado o carro mais seguro já produzido pela Volvo, até hoje, também tiveram performances de venda positivas. Com os veículos 100% elétricos representando 53,1% das vendas em 2025.
A Volvo é, ainda, a empresa que mais investe em eletrificação no país, com um investimento superior a R$70 milhões. Atualmente, já são 75 eletropostos em funcionamento, conectando mais de 31 mil quilômetros de rodovias nacionais nas cinco regiões do Brasil.
