Volvo EX30 Cross Country: o aventureiro perfeito para conquistar as grandes cidades

Versão off-road do carro elétrico premium mais vendido do país reúne o conceito urbano com características para enfrentar terrenos acidentados

O Volvo EX30 é o carro elétrico premium mais emplacado do Brasil, em 2025. Com mais de 3.040 emplacamentos, até o momento, o SUV compacto da marca sueca tem sido a porta de entrada para muitos clientes ao universo premium e eletrificado. Neste segundo semestre, uma nova versão está disponível nas 52 concessionárias espalhadas em território nacional: o EX30 Cross Country,  equipado com dois motores elétricos que entregam 428 cavalos de potência,  por R$ 314.950.

A tração integral e o torque de 543 Nm fazem deste o carro mais rápido  já produzido pela  Volvo, até hoje, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Assim como as versões Plus e Ultra, o EX30 Cross Country conta com  bateria de 69 kWh, oferecendo autonomia de até 327 km (segundo dados oficiais do Inmetro).

O design escandinavo minimalista permanece presente, agora aliado a uma proposta mais robusta e aventureira. No para-choque dianteiro, é possível notar detalhes inspirados nos mapas topográficos suecos que, assim como o acabamento traseiro na tampa do porta-malas, são executados em preto  fosco. Os pneus apresentam  perfil mais alto, em rodas de aro 19, entregando mais conforto para situações de terreno irregular.

O Volvo EX30 é o carro mais sustentável dos 98 anos da montadora sueca e também é o quarto modelo 100% elétrico mais vendido no país, esse ano. O modelo foi projetado para ter a menor pegada de carbono já alcançada pela marca, incorporando 17% de aço e plástico reciclados ou renováveis, além de 25% do alumínio e 20% dos plásticos dos para-choques reaproveitados.

Assim como as versões anteriores (Core, Plus e Ultra), o EX30 Cross Country conta com uma tela central única de 12,3 polegadas, que concentra todas as funções. Aliado a um sistema fácil de usar, o carro conta com o Google Assistant integrado, que facilita na hora de fazer o planejamento para viagens, com informações precisas para saber a quantidade de bateria ao final  de um percurso.

Bruno Pinelli, diretor de vendas da Volvo Car Brasil, explica mais sobre as características da nova versão. “O EX30 é um carro fantástico. Até agora, foram mais de três mil emplacamentos, em 2025, sendo o quarto carro totalmente elétrico mais vendido no Brasil, em 2025, e também é o responsável por mais de 36% do resultado da Volvo no país, este ano. O EX30 Cross Country, apresenta essa essência fora de estrada, tão presente nos modelos da Volvo, desde a sua criação, em 1927. Mesmo com esse DNA aventureiro, esta versão é muito eficaz para o dia a dia na maioria das ruas das cidades brasileiras”, explica Pinelli.

Sobre a Volvo Car Brasil
A Volvo conta com seis modelos em seu portfólio no Brasil: os elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90, além dos icônicos híbridos XC60 e XC90. O EX30, SUV elétrico compacto, é o modelo mais acessível da marca sueca, atualmente, surgiu para mudar padrões. Além de carregar todos os padrões de requinte, tecnologia, sustentabilidade e segurança da montadora, amplia a presença da fabricante para segmentos mais volumosos. Com preços competitivos, é a nova porta de entrada para clientes acessarem o universo premium e elétrico.

Em 2024, a empresa encerrou com 8.682 veículos emplacados, que representa uma estabilidade frente ao ano anterior, mantendo a marca de 17% de share de emplacamentos no segmento premium.

Lançado em maio do ano passado, o Volvo EX30 teve 2.748 emplacamentos, sendo o veículo premium totalmente elétrico mais vendido do país, representando 82,5% das vendas de elétricos no mercado Premium onde atua.

Outro grande ícone da marca, o Volvo XC60, segue liderando as vendas de híbridos na categoria Premium, com 3.287 veículos emplacados em 2024, representando mais de 29,1% das vendas na categoria.

A Volvo é, ainda, a empresa que mais investe em eletrificação no país, com um investimento superior a R$70 milhões. Atualmente, já são mais de 60 eletropostos em funcionamento nas rodovias das cinco regiões do Brasil

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