Por Fábio Martuscelli
A Volvo apresenta seu primeiro sedã totalmente elétrico, o Volvo ES90. O modelo chega para marcar um novo capítulo na eletrificação da fabricante sueca, unindo design sofisticado, tecnologia avançada e uma pegada de carbono significativamente reduzida, 30% menor do que a versão híbrida plug-in do S90.
O ES90 representa a ambição da Volvo em liderar a transição para uma mobilidade mais sustentável. Seu ciclo de vida foi cuidadosamente avaliado em um relatório de Avaliação do Ciclo de Vida (LCA), que revela que a pegada de carbono total do veículo é de 31 toneladas quando carregado com matriz energética europeia. O número cai para 26 toneladas se o carregamento for realizado com energia eólica, um índice que coloca o ES90 entre os carros com menor impacto ambiental da marca até hoje.
Essa redução de emissões é resultado de uma abordagem ampla e integrada. O ES90 é produzido com energia neutra para o clima, com a utilização de materiais reciclados: cerca de 29% do alumínio e 18% do aço empregados no veículo vêm de reciclagem. Além disso, ele incorpora polímeros e madeira certificados pelo FSC no acabamento interno. A Volvo também introduz o primeiro passaporte de bateria baseado em tecnologia blockchain, que permite rastrear a origem das matérias-primas e o estado da bateria durante toda a vida útil do carro.
Além da sustentabilidade, o ES90 traz avanços tecnológicos inéditos. Equipado com um sistema elétrico de 800 volts, o sedã permite carregamento mais rápido e maior eficiência energética. Seu design aerodinâmico atinge um coeficiente de arrasto de 0,25, o melhor já registrado pela marca, contribuindo para maior autonomia e desempenho.
No interior, o conforto também é prioridade. Com opção de estofamento feito de materiais reciclados, incluindo garrafas PET, o carro oferece um ambiente sofisticado e sustentável. A Volvo mantém sua tradição de segurança, agora aliada a um compromisso ambiental que visa emissões líquidas zero até 2040.
Com o ES90, a Volvo reforça sua missão de ir além da legislação vigente, propondo um futuro em que mobilidade, tecnologia e sustentabilidade caminham lado a lado. O carro está previsto para chegar às concessionárias brasileiras durante o segundo semestre de 2026.
