O Ford Mustang GT Performance 2025 chegou ao Brasil em grande estilo, unindo potência bruta, engenharia refinada e um design que celebra seis décadas de um dos muscle cars mais icônicos do mundo.
Para marcar essa estreia, a Escape Magazine reuniu nomes de peso do automobilismo nacional em um mini documentário que traduz em som, imagem e emoção a experiência de pilotar o novo Mustang.
O teste aconteceu no Raceville Speed Club, um complexo automotivo idealizado por Cacá Clauset, um entusiasta que transformou um sonho em uma das pistas mais exclusivas do país. Ao lado dele, o piloto profissional Willem Cesar, campeão paulista de 2024 e piloto da Stock Car Light pela MForce Driver Development, assumiu o volante do Mustang GT Performance de sétima geração.
O evento contou ainda com a presença do Dr. Orlando Ferrari, cirurgião plástico e piloto de automobilismo, apaixonado por V8 desde a maternidade.
Willem Cesar: Performance e precisão em cada curva
Acostumado com o ambiente competitivo da Stock Car Light, Willem Cesar avaliou o comportamento do Mustang na pista e destacou sua performance equilibrada e segura.
“O carro tem uma distribuição de frenagem excelente e não transfere peso de forma brusca. O torque é impressionante, quase 60 kgfm, e o V8 entrega potência constante. A sensação é de estar guiando um superesportivo, com prazer real ao volante”, comentou o piloto durante o teste.
Segundo Willem, o sistema de freios Brembo e a suspensão adaptativa MagneRide garantem uma dirigibilidade precisa tanto para uso em pista quanto nas ruas. “A receita é perfeita: potência, controle e conforto. Ele freia forte, responde rápido e transmite confiança em alta velocidade.”
Orlando Ferrari: paixão e legado sobre rodas
O médico e piloto Orlando Ferrari tem uma história pessoal entrelaçada com a Ford.
“Nasci num Galaxy 67 V8, o carro da família. E também foi o carro do meu casamento. Hoje tenho um Mustang preparado para pista, o Black Shadow 2020. O novo GT 2025 é outro nível — muito mais estável, com suspensão MagneRide e freios Brembo de seis pistões. É um carro que freia em cima, está sempre equilibrado e entrega emoção de sobra”, relatou.
Para ele, o novo Mustang representa a evolução natural de um ícone que sempre foi sinônimo de adrenalina e emoção.
Cacá Clauset e o Raceville Speed Club: um sonho que virou asfalto
Idealizador do Raceville Speed Club, Cacá Clauset criou um espaço que se tornou referência em experiências automotivas premium. O autódromo nasceu durante a pandemia e foi projetado com inspiração em grandes circuitos do mundo, como Spa-Francorchamps, Silverstone, Interlagos e o antigo Autódromo de Curitiba.
“A pista foi desenhada aproveitando a topografia natural do terreno, como fazem os melhores autódromos do mundo. Isso dá alma e identidade ao circuito”, explica Cacá.
O Raceville hoje reúne uma pista de alto nível, garagens exclusivas — as chamadas “carinas” — e está em expansão, com projetos de um kartódromo e novas áreas de convivência para os sócios.
Um ícone em nova fase
O Mustang GT Performance 2025 é equipado com o motor Coyote V8 5.0 aspirado de 488 cv e câmbio automático de 10 marchas. Com linhas modernas e elementos clássicos dos anos 60, o modelo representa a união perfeita entre tradição e inovação. O interior, inspirado em caças a jato, traz um painel digital de 12,4” integrado a uma central multimídia de 13,2”, sistema SYNC 4, som B&O e uma experiência de cockpit centrada no motorista.
O mini documentário produzido pela Martuscelli.co e Escape Magazine sintetiza tudo o que o Mustang representa: força, estilo e emoção. Uma celebração da engenharia e da paixão por dirigir.
